Alomoço em São Roque e Vinicula Goes...

Sábado de sol, peguei a muié e bora conhecer a Vinicula Goes em São Roque...

Encontramos com um amigo no comecinho da Raposo Tavares e pé na estrada..
fomos rapidinho, apesar dele estar de 600 e eu de 250 fomos na manhã (quer dizer ele foi na manã e eu me matando atrás dele kk).. chegando em São Roque pegamos a estrada do Vinho, paramos em uma destilaria e depois seguimos para a Vinicula Goes, acabamos passando um bom tempo ali.. no meio da propriedade tem um lago bem cuidado e o restaurante é bem bacana..

Depois de almoçarmos e tirar um cochilo na grama na bera do lago fomos pra casa...

passei bacana, recomendado.. Tirei poucas fotos pq a bateria do cel esgotou rapidão, mas quem tiver curiosidade joga no Google que aparece muita coisa de lá..

abraços.

Calças de Kevlar com proteção para motociclista

Fala galera, blz?
só passando para deixar as minhas impressões da calça com kevlar e proteção que comprei recentemente..

Trata-se de uma calça jeans tradicional com as já conhecidas proteção em EVA, a novidade é que costurada internamente vem um reforço em kevlar... Só para entender +/- o que essa proteção em kevlar pode proporcionar deem uma olhada no vídeo a seguir...

A calça que comprei é da marca "Torque" comprei na região da Santa Efigenia em São paulo e gastei 200 reias.. o preço era um pouco maior (220) mas como estava com um amigo e ele comprou outra eles nos deram um descontinho.. (Não estou ganhando nada, mas não custa dar o contato da loja que comprei, então segue http://www.motosprint.com.br/ tem uma loja na Cons. Nebias e outra na Gen Osorio)

Também achei no Ebay para vender, só que não achei que valeria a pena, já que o Dollar está bem alto e o preço por lá está em torno de 60 dollares + frete,,,

Na foto a seguir nota-se nitidamente o Kevlar utilizado na calça, notem que não utiliza-se na calça inteira e somente nos locais onde teoricamente haveria mais atrito em caso de queda...

A calça teve um caimento bem legal em mim, diga-se de passagem que estou um pouco acima do peso e o tamanho da minha ficou no XL, ou seja, o GG..

Escolhi a preta, mas a azul é bem bacana também... tirei algumas fotos com o celular só que a bateria estava fraca então nada de flash.. mas as fotos acima estão bem fiéis a realidade.. segue outras fotos..

Slider para Fazer 250

Fala galera, comprei os Slider e chegaram hoje e instalei na Fazer Blueflex 250 (13/14)Como estou de molho em casa e quase ficando louco pq não tenho o que fazer resolvi instalar e tirar umas fotos para fazer um pequeno tuto..A única coisa que não deve ter ficado legal foi o torque dos parafusos, estou com uma costela quebrada (não chegou a quebrar, é uma fissura, mas incomoda bastante) então fazer força pra mim está difícil, soltar os parafusos já foi uma encrenca..No final de semana vou pedir para alguém dar um apertãozinho.. Quanto ao Slider eu comprei pelo Mercado Livre ontem a tarde e incrivelmente chegou hoje de manhã...Quem quiser o link do vendedor ta ae.. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ncluso-_JMQuanto ao vendedor, só gostaria de acrescentar que o produto foi enviado sem NF e não mandaram nenhum manual, nem adesivinho de cortesia ehe mas o produto chegou direitinho, bem embalado e muito rápido..Enfim ele chegou, vamos começar pelo Unboxing

Então vamos começar..

Retirar as borrachinhas protetoras dos parafusos..

Já sem as borrachinhas..

Solte os parafusos com a boca fixa nº. 10 (não reparem na sujeira eheh lavei a moto depois de instalar)

Já sem os parafusos e borrachinhas.

Suporte do Slider e os parafusos de fixação.

Ordem correta...(parafuso/arruela/suporte/alongador/arruela de pressão/porca)

Na posição..

Apertando, utilizando a chave allen nº. 6 e a boca fixa nº.13

Slider e parafusos de fixação.

Ordem correta... (Slider/arruela/suporte/arruela de pressão/porca)

1º lado OK.

Vamos soltar os parafusos do outro lado usando a chave boca fixa nº10

Colocar os parafusos/arruelas no suporte
Encaixa na posição..

Apertar os parafusos no mesmo esquema Allen nº. 6 com a boca fixa nº.13

Encaixa o Slider na polição e aperta usando a Allen nº8 e no meu caso usei a chave inglesa..

2º lado OK também..

Algumas fotos deles instalados..

Ferramentas utilizadas..

Chave Inglesa / Boca Fixa nº 12 e 13 / Allen nºs. 6 e 8 / Chave L 10 vazada (utilizei como alavanca allen, para facilitar o aperto)

Lembrando que seria necessário mais uma chave, a boca fixa nº. 14 (se não me engado), mas eu consegui me virar com as destacadas acima..

Não se esqueçam de guardar os parafusos originais e as borrachinhas, amanhã ou depois você pode querer tirar o Slider e vai precisar deles..

Longe da moto por um tempinho devido a acidente de KART

Kart é muito gostoso..
a sensação de velocidade é muito boa..
a adrenalina sobre...

mas....

não podemos esquecer que existe um risco de lesões...
Foi isso que aconteceu comigo no último sábado 28/10.


A empresa em que trabalho organizou um campeonato e fechou o Pit Stop Kart na Av Anhaia Melo, 3500 (http://www.pitstopkart.com.br/) o lugar é bem legal, estrutura e atendimento bacana... a culpa do "acidente" foi minha e não deles.. na última curva do percurso eu rodei e fui de encontro a barreira de pneus (pra quem conhece foi bem na entrada dos boxes) na hora senti como se tivesse levado uma facada...

Eu achei a pista muito pequena, andei com os kart de 6hp os de 13hp nessa pista deve ser extremamente inviavel, até tem uma reta legal mas acho que com 13hp nesse espaço o risco é grande.

Imagem do Google Maps da pista...

Destaque em vermelho o local que me machuquei..

Será dias longos de repouso, medicamente e o pior de tudo.. longe da motoka..

Abraço a todos..